SISTEMI TRASPORTO PNEUMATICO

Progettazione e realizzazione

REALIZZAZIONE SISTEMI DI TRASPORTO PNEUMATICO

Apply Bologna si occupa di sistemi di trasporto pneumatico a 360°. Possiamo fornirvi un sistema completo chiavi in mano, dalla progettazione, alla completa messa in opera, fino ad ogni eventuale intervento di manutenzione. In particolare il servizio di realizzazione vedrà il lavoro dei nostri tecnici finalizzato al montaggio, alla verifica ed alla fase di test di tutto il sistema. Procediamo con estrema accuratezza e scrupolosità in ognuna delle tre fasi. Il collaudo dell'impianto di trasporto pneumatico, nello specifico, richiede che ogni elemento sia messo sotto osservazione in situazioni di utilizzo reale. Verifichiamo i serbatoi propulsori contenenti il materiale, analizziamo tutte le tubature e le linee di trasporto, osserviamo il lavoro delle pompe, esaminiamo il corretto funzionamento delle valvole e testiamo i quadri elettrici di controllo. La qualità e versatilità degli impianti che montiamo li rende adatti a molteplici usi perchè consentono una rapida movimentazione del materiale ed una totale compatibilità con macchine automatiche (presse, dosatrici, comprimitrici, miscelatori, confezionatrici, incapsulatrici...) e sistemi di raccolta (dosatrici, silos, tramogge...). Abbiamo una solida esperienza nella realizzazione e nella progettazione di sistemi di trasporto pneumatico per i seguenti materiali:

CHIMICO FARMACEUTICO
carboni
bentonite
diatomite
nitrato di sodio
biossido di silicio
polvere di cellulosa
magnesio
bicarbonato
droghe vegetali
preparati vitaminici
polveri farmaceutiche
compresse
capsule
resine

CONFEZIONAMENTO
pellet
ALIMENTARE
aromi
malto e luppolo
legumi
cioccolato
cacao
spezie
zucchero
cibo per cani
pectine
riso
the
tabacco
latte in polvere
cereali
caffè tostato
caffè in grano
frutta secca
farine
ENOLOGICO OLEARIO
perlite
farine fossili
bentonite
carbone

CERAMICO
polveri colorazione
polveri decolorazione
polvere di teflon
ossidi
polvere di toner
biossidi
pigmenti
atomizzato

IMBALLAGGIO
ritagli tessuto
ritagli confezionamento
MECCANICO
polvere di alluminio
polvere di ferro
trucioli metallici
granuli di acciaio
polvere di zinco
liquidi emulsionanti
olii minerali

PLASTICO
tappini di plastica
PE-PP caoutchouc
granuli polietilene
granuli poliuretano
carbonato di calcio

PROGETTAZIONE SISTEMI DI TRASPORTO PNEUMATICO

Il cuore dei sistemi di trasporto pneumatico è la pompa, o l'unità aspirante, che ha il compito di creare una depressione, all'interno di una linea di trasporto (formata da tubazioni e filtro di arrivo materiale), in grado di generare un flusso d'aria tale da trasportare il prodotto. Il sistema deve essere accuratamente progettato, perchè la depressione creata dall'unità aspirante deve essere sufficiente da produrre la quantità d'aria necessaria alla movimentazione del materiale. In fase di progetto entrano dunque le caratteristiche di scorrevolezza del materiale, la granulometria, il peso specifico ed anche le caratteristiche fisiche della linea di trasporto (perdite di carico). Il trasporto pneumatico può in tre modi diversi:

IN FASE LIQUIDA

Nel trasporto in fase fluida, o ad alta velocità, la velocità dell'aria all'interno delle tubazioni è generalmente compresa tra i 20 ed i 40 m/s con una depressione massima di 400/500 mbar. La velocità delle particelle di prodotto è sensibilmente più bassa, ma tale da non permettere il deposito del materiale all'interno della linea. Le caratteristiche migliori di questa modalità sono: la possibilità di trasportare grandi quantità di prodotto e le lunghe distanze percorribili.

IN FASE DENSA

La velocità dell'aria è ridotta al di sotto dei 10 m/s ed il vuoto invece è incrementato oltre gli 800 mbar. La velocità dell'aria non è in grado di sviluppare la forza necessaria al galleggiamento delle particelle del prodotto, che rimane quindi compatto ed è trasportato interamente a "blocchi". L'energia necessaria a questo tipo di trasporto è paragonabile a quella del trasporto in fase semidensa, ma si può applicare anche a prodotti viscosi e liquidi.

IN FASE SEMIDENSA

La velocità dell'aria si attesta al di sotto dei 20 m/s ed il livello di vuoto fino agli 800 mbar. Il prodotto viene trasportato parzialmente come nel trasporto in fase fluida (particelle più leggere) mentre le particelle più pesanti vengono trasportate a "blocchi". Le caratteristiche sono: trattamento delicato del prodotto, minor consumo di energia, minor frantumazione del prodotto.


I progettisti Apply sono in grado di cogliere appieno le esigenze produttive dei clienti e possono tradurle nel progetto completo di un impianto di trasporto pneumatico che soddisfi al meglio i requisiti richiesti. Un sistema progettato da noi porta una serie di innegabili vantaggi per la produzione industriale: maggior efficienza e sicurezza, miglioramento della qualità complessiva del prodotto, perfetta chiusura del ciclo (dalla produzione alla spedizione), ambiente più pulito, riduzione del lavoro manuale, guadagno di spazio, controllo in tempo reale, ritorno dell'investimento in tempi contenuti.

APPLICAZIONI

Sistema di trasporto pneumatico per polveri farmaceutiche

Sistema di trasporto per polveri farmaceutiche realizzato in acciaio inox AISI 316L con finiture lucide, in una industria farmaceutica. Sistema in versione ATEX per zona 21-22.

Sistema di trasporto pneumatico centralizzato per farine

Sistema di trasporto pneumatico centralizzato, per farine e residui di lavorazione, di una pizzeria industriale, realizzato in versione ATEX per zona 22 polveri.

Sistema di trasporto pneumatico in una industria di confezionamento zucchero

Sistema di trasporto pneumatico centralizzato,in versione ATEX per zona 22, su 9 macchine confezionatrici in una industria di confezionamento dello zucchero. Prelievo da 4 big bag.

Impianto trasporto e dosaggio in panificio industriale

Impianto di trasporto e dosaggio con gestione delle ricette, ottenute da 10 prodotti, in un panificio industriale. Sistema realizzato in versione ATEX per zona 22 polveri.



Sistema di caricamento orzo e malto su bollitore

Sistema di caricamento di orzo e di malto installato su un bollitore in un birrificio artigianale.

Sistema di caricamento e stoccaggio caffe

Sistema di caricamento e stoccaggio di 5 tipi di caffè tostato in una torrefazione industriale.

Sistema di trasporto pneumatico per miscelato farmaceutico

Sistema di trasporto per miscelato farmaceutico su macchina opercolatrice in una industria farmaceutica.

Sistema di trasporto e dosaggio pneumatico per pigmenti

Sistema di trasporto e dosaggio di pigmenti di 3 colori diversi su un estrusore in una industria plastica.



Sistema di trasporto pneumatico per sementi

Sistema trasporto sementi su macchina confezionatrice, con caricatore monofase e tangenziale antirottura in ingresso.

Sistema di trasporto farine fossili con big bag

Impianto trasporto farine fossili per una cantina. Prelevamento da sistema svuota big bag e trasferimento su filtro.

Sistema di trasporto e dosaggio additivi

Sistema trasporto e dosaggio, con gestione ricette per 4 additivi chimici, realizzato con pompa ad alto vuoto in una industria aeronautico.

Sistema di trasporto perlite ad aria compressa

Sistema di trasporto di perlite ad aria compressa per zona ATEX 1-2 su unità filtrante in una distilleria.



Sistema di caricamento farine

Sistema di caricamento farine al mulino centrale Barilla: 2 compressori VML Aerzen potenza 45 kW; pressione 1,2 bar; portata 2000 kg/h; funzionamento 24/24 ore; diametro tubazioni 200 mm.



VANTAGGI DEL TRASPORTO PNEUMATICO

Sistema dimensionato in base alle esigenze, da piccole quantità a centinaia di chili all'ora
Maggior efficienza e sicurezza
Miglioramento della qualità complessiva del prodotto
Sistemi di filtrazione con pulizia automatica o manuale
Perfetta chiusura del ciclo del prodotto: dalla produzione alla spedizione
Ambiente più pulito
Riduzione del lavoro manuale
Ampia gamma di sistemi di carico
Guadagno di spazio
Controllo in tempo reale dell'impianto
Ritorno dell'investimento in tempi contenuti
Regolazione da remoto dei cicli di lavoro